| |
KOMISJA NADZORU FINANSOWEGO |
|
| |
|
|
Raport bieżący nr |
16 |
/ |
2026 |
|
|
|
| |
Data sporządzenia: |
2026-05-26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Skrócona nazwa emitenta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
ATC CARGO S.A. |
|
| |
Temat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Rekomendacja Zarządu w przedmiocie przeznaczenia zysku netto za rok obrotowy 2025 |
|
| |
Podstawa prawna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Art. 17 ust. 1 Rozporządzenia MAR - informacje poufne
|
|
| |
Treść raportu: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Zarząd ATC Cargo S.A. _dalej także: "Spółka", "Emitent"_ informuje, że postanowił
wystąpić do Rady Nadzorczej i Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia Spółki z rekomendacją
w przedmiocie przeznaczenia wypracowanego w 2025 roku zysku netto w kwocie 6 675 693,53
złotych _słownie: sześć milionów sześćset siedemdziesiąt pięć złotych sześćset dziewięćdziesiąt
trzy złote 53/100_ w całości na kapitał zapasowy. Mając na względzie plany biznesowe
Spółki i inwestycyjne w zakresie m.in. rozwoju usług logistyki kontraktowej, fulfillmentu
oraz e-commerce, które w ocenie Zarządu przyczynią się do rozwoju potencjału ATC Cargo
S.A. i stworzenia kompleksowej oraz konkurencyjnej oferty logistycznej, w aktualnych
warunkach rynkowych i ekonomicznych, Zarząd Emitenta uznał za zasadne by zarekomendować
przeznaczenie zysku netto za rok 2025 w całości na wskazany wyżej kapitał.
Niniejsza rekomendacja, zgodnie z art. 382 § 3 k.s.h., zostanie przedstawiona do oceny
Rady Nadzorczej ATC Cargo S.A., a także w oparciu o art. 395 § 2 pkt 2 k.s.h. zostanie
przedłożona do rozpatrzenia przez Zwyczajne Walne Zgromadzenie ATC Cargo S.A., które
podejmie ostateczną decyzję co do podziału zysku netto za rok obrotowy 2025.
Podstawa prawna: art. 17 ust. 1 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady _UE_ nr 596/2014 z dnia
16 kwietnia 2014 r. w sprawie nadużyć na rynku oraz uchylające dyrektywę 2003/6/WE
Parlamentu Europejskiego i Rady i dyrektywy Komisji 2003/124/WE, 2003/125/WE i 2004/72/WE
Osoby reprezentujące Spółkę: - Marcin Karczewski - Prezes Zarządu - Wiktor Bąk - Wiceprezes Zarządu
|
|
|